Независимые топливные операторы начали сокращать закупки крупных партий бензина из-за резкого роста оптовых цен, который практически обнулил розничную маржу. По данным Национального биржевого ценового агентства, участники рынка вынужденно переходят на закупки мелкими партиями с региональных нефтебаз, ожидая коррекции на бирже.
Ситуация на топливном рынке обострилась после того, как оптовые котировки бензина с конца февраля подскочили более чем на 12%. По данным «ОМТ-Консалт», только за неделю с 16 по 23 марта маржинальность торговли АИ-92 упала на 1,35 рубля, составив 8,56 рубля за литр. Для марки АИ-95 падение составило 1,42 рубля — до 10,76 рубля за литр. Текущая наценка едва покрывает операционные расходы заправок, что заставляет владельцев АЗС менять стратегию.Экономика ожидания
Переход на мелкооптовые закупки — вынужденная мера. Игроки рынка избегают формирования долгосрочных запасов, надеясь на снижение цен в будущем. По словам управляющего партнера трейдера «Пролеум» Максима Дьяченко, такая модель характерна для периодов турбулентности: закупки «впрок» становятся слишком рискованными. На биржевых торгах 23 марта стоимость АИ-92 достигла 67,6 тыс. рублей за тонну, а АИ-95 — 71,39 тыс. рублей. Эксперты связывают это не только с внутренним спросом, но и с глобальными факторами, включая блокировку Ормузского пролива, которая подстегнула мировые котировки.Сезонный фактор и риски
Особое напряжение фиксируется на юге России. Здесь рост спроса совпал с началом посевной и подготовкой к туристическому сезону. Ситуацию осложняют внеплановые остановки на ряде НПЗ и увеличение сроков отгрузки топлива. Несмотря на тревожные сигналы от частных операторов, регуляторы сохраняют спокойствие:- В ФАС заявили, что не видят дефицита или аномального смещения спроса в сторону мелкого опта;
- Минэнерго подтвердило готовность отрасли к сезонному пику нагрузок;
- Правительство сохраняет ориентир на рост розничных цен не выше уровня инфляции.





Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!