Президент РСПП Александр Шохин на форуме «Общественный транспорт — 2026» призвал власти оценивать эффективность перевозок не только по скорости, но и по уровню стресса пассажиров. По данным «Народного фронта», около 73% россиян регулярно сталкиваются с критической переполненностью транспорта. Ситуация осложняется тем, что государственная стратегия до 2035 года делает ставку на принудительный отказ от личных автомобилей в пользу автобусов и метро, что без расширения парка машин лишь усиливает нагрузку на людей.

Психологи подтверждают: постоянный контроль личного пространства и вынужденное терпение дискомфорта в часы пик истощают нервную систему еще до начала трудового дня. Специалисты предлагают решение, выходящее за рамки простого обновления подвижного состава. Генеральный директор Pro-Vision Communications Владимир Виноградов считает, что единственный способ вернуть людям потраченное время — это повсеместное внедрение гибридных графиков и создание рабочих хабов в спальных районах, что позволит сократить ежедневную маятниковую миграцию.