С декабря стоимость полисов ОСАГО в Ингушетии и Новосибирской области выросла в 2,2–2,8 раза. Резкий скачок цен вызван расширением тарифного коридора Банка России и двукратным увеличением территориального коэффициента для регионов с аномально высоким уровнем страхового мошенничества.

Средняя стоимость обязательной автогражданки в Ингушетии и Новосибирской области показала кратный рост после пересмотра тарифной политики. По данным сервиса bip.ru, в республике страховка подорожала в 2,8 раза, а в сибирском регионе — в 2,2 раза. Аналогичную динамику зафиксировали в «Сравни», отметив, что для начинающих водителей в Новосибирске ценник увеличился в 1,6 раза.

Регулятор объясняет такие цифры попаданием субъектов в «красную зону» из-за высокой убыточности и активности недобросовестных участников рынка. С 9 декабря Банк России расширил границы тарифного коридора на 15% в обе стороны, что позволило страховщикам точечно повышать цены для рисковых категорий клиентов.

Борьба с мошенничеством и коррекция цен

В ЦБ подчеркивают: резкое подорожание — вынужденная мера. Долгое время убытки в проблемных регионах фактически субсидировались за счет дисциплинированных водителей из других субъектов. Однако ситуация начинает меняться. В Новосибирской области за IV квартал было возбуждено 122 уголовных дела по фактам мошенничества в сфере ОСАГО.

На этом фоне регулятор уже предложил снизить коэффициенты для ряда городов:

• в Новосибирске — с 3,12 до 2,34;
• в Бердске — с 2,48 до 1,86;
• в среднем по области снижение может составить 20–25%.

Принять эти изменения могут уже во II или III квартале текущего года. В Ингушетии ситуация остается сложной: по данным НСИС, средняя цена полиса там достигла 8,8 тыс. рублей, а планов по немедленному снижению коэффициентов пока нет.

Новые фильтры для водителей

Помимо региональных наценок, страховщики пересмотрели подход к молодым водителям — для них полис в среднем стал дороже на 14%. Компании стремятся привлекать менее аварийных клиентов, используя расширенный коридор для компенсации рисков, которые приносят неопытные автомобилисты.

В будущем контроль станет еще жестче. Власти обсуждают создание реестра клиентов с «красными флагами» и введение обязательной фотофиксации повреждений при оформлении выплат. По мнению экспертов, ситуацию также может исправить запуск проверки наличия ОСАГО через дорожные камеры, запланированный на осень 2026 года.