Сергей Косогор из рабочей группы FoodNet связывает грядущий рост с глобальным ужесточением климатических требований. Сейчас отрасль опирается на международные стандарты, такие как схема CORSIA в гражданской авиации, которая вынуждает перевозчиков сокращать выбросы при использовании традиционного керосина. Это подталкивает бизнес к инвестициям в биодизель и биокеросин, несмотря на высокую стоимость таких разработок.

Мировой сектор биотоплива к 2030 году оценивается в 500 миллиардов долларов, однако российским компаниям предстоит решить проблему энергоэффективности производства. Текущие методы получения горючего из органики остаются капиталоемкими и не всегда соответствуют строгим экологическим критериям, что требует технологического рывка для реализации амбициозных планов по утилизации отходов.