Рост спроса на электроэнергию в Китае вынуждает страну увеличивать импорт газа, создавая окно возможностей для российских экспортеров. Пока логистика с Ближнего Востока буксует из-за ситуации в Ормузском проливе, Севморпуть остается надежным маршрутом для доставки топлива. «Новатэк» использует для этих целей суда так называемого теневого флота, перегружая СПГ в плавучих хранилищах на Камчатке или в Мурманской области.

Техническое оснащение проекта активно расширяется: в начале года флот пополнил танкер «Алексей Косыгин», построенный на российской верфи. До конца года ожидается ввод еще двух аналогичных судов ледокольного класса. Это позволит компании обеспечить бесперебойные поставки даже в зимние месяцы, когда навигация в арктических широтах становится экстремально сложной.