Затяжной конфликт в Персидском заливе может спровоцировать взлет котировок до $200 за баррель. По оценкам Wood Mackenzie, с мирового рынка уже фактически выпало около 15 млн баррелей экспортных поставок в сутки, а механизмов для быстрой компенсации такого дефицита не существует.

Эксперты подчеркивают: даже немедленное прекращение боевых действий не решит проблему мгновенно. Как отмечает глава Wood Mackenzie Саймон Флауэрс, если скважины будут законсервированы на длительный срок, на восстановление прежних объемов добычи уйдут недели. На танкеры можно оперативно отгрузить только те нефтепродукты, которые уже находятся в портах или хранилищах НПЗ.

Технический тупик и инерция добычи

Дефицит сырья провоцирует жесткую конкуренцию за поставки из альтернативных регионов. В борьбу за ограниченные объемы нефти вне Ближнего Востока вступают Европа и Азия, что разгоняет цены во всех узлах торговли. По мнению исследователей, первым этапом балансировки станет вынужденное снижение мирового спроса — этот процесс начнется при достижении отметки в $150 за баррель.

Ситуацию осложняют несколько факторов:

• Стратегические резервы стран МЭА рассчитаны на 90 дней импорта, но они покрывают менее половины мирового спроса и никогда не использовались в таких масштабах долгосрочно.
• Добыча в США крайне инерционна: сланцевые компании смогут добавить рынку лишь несколько сотен тысяч баррелей в сутки, и то в перспективе 3–6 месяцев.
• Рекордная маржа переработки уже сигнализирует о критической нехватке готового топлива на конечных рынках.

В условиях, когда альтернативные источники не способны закрыть образовавшуюся брешь в 15 млн баррелей, единственным механизмом стабилизации системы остается «разрушение спроса». По данным Khaleej Times, это означает, что потребление углеводородов в мире начнет сокращаться просто из-за невозможности оплачивать топливо по экстремально высоким ценам.