Исключения из новых правил минимальны: вывозить керосин разрешено только в баках воздушных судов, по межправительственным соглашениям или в рамках уже оформленных партий. Аналогичные барьеры сегодня сдерживают экспорт бензина до июля 2026 года, а также ограничивают отгрузки дизеля и судового топлива. По оценкам экспертов, этот шаг высвободит для внутреннего рынка около 2 миллионов тонн горючего.

Несмотря на приток дополнительных объемов, эксперты призывают не ждать снижения стоимости авиабилетов. По словам доцента Финансового университета Валерия Андрианова, на ценообразование в секторе сильнее влияют санкционное давление, инфляция и нехватка запчастей. Тем не менее запрет выполняет роль страховочного механизма: он охлаждает оптовый рынок и защищает авиакомпании от резких скачков цен, вызванных сезонными дефицитами.