Белый дом планирует задействовать танкеры, ранее попавшие под ограничения, для транспортировки сырья с Ближнего Востока. По замыслу американских властей, это позволит насытить глобальный рынок, снизить ставки фрахта и увеличить гибкость поставок дизельного топлива. При этом чиновники уточняют: Россия не получит прямого доступа к использованию этих судов без риска вторичных санкций для импортеров. Аналитик PVM Oil Джон Эванс отмечает, что для Вашингтона это критически важный шаг, призванный сбить ажиотажный рост цен на внутреннем рынке США.

Несмотря на локальную коррекцию котировок, эксперты призывают к осторожности. Главная угроза — возможный дефицит предложения — сохраняется из-за нестабильности на Ближнем Востоке. Ормузский пролив остается фактически заблокированным, а участившиеся атаки хуситов и Ирана на энергетическую инфраструктуру Персидского залива создают постоянный риск скачка цен. Любая новая эскалация конфликта в регионе способна мгновенно развернуть текущий тренд на снижение котировок.