Завод «Уральские локомотивы» передал РЖД первые два электропоезда «Финист» в рамках программы поставок до 2026 года. Составы в двухсистемном исполнении будут эксплуатироваться на Куйбышевской железной дороге, обеспечивая сообщение в Челябинской области и Башкортостане.

Первая партия по новому контракту включает 11 составов: десять пятивагонных и один восьмивагонный. Завод выпускает поезда в двух модификациях: ЭС104 для линий с постоянным током и двухсистемные ЭС105, способные переключаться между разными типами тока без потери скорости. По словам гендиректора предприятия Олега Спаи, внедрение двухсистемных машин позволяет бесшовно водить поезда на сложных маршрутах, значительно сокращая время в пути.

Новая география и технические особенности

Помимо Куйбышевской магистрали, «Финисты» пополнят парки Свердловской и Октябрьской дорог, а версия ЭС105 впервые начнет работу в Краснодарском крае на Северо-Кавказской железной дороге.

Поезд является полностью отечественной разработкой. Тяговое оборудование обеспечивает разгон до 160 км/ч, а компоновка агрегатов в промежуточных вагонах позволяет гибко менять длину состава — от 4 до 12 вагонов. В пятивагонной комплектации предусмотрено:

• свыше 400 мест с USB-разъемами для зарядки гаджетов;
• зоны для перевозки велосипедов, лыж и сноубордов;
• системы микроклимата с функцией обеззараживания воздуха;
• подъемники для маломобильных пассажиров и увеличенное число санитарных комнат.

Всего за период 2023–2025 годов РЖД было передано 49 электропоездов серии «Финист», большая часть из которых уже работает на региональных маршрутах.